En opinión de la mayoría de las personas modernas, el correo de palomas es un anacronismo, un eco del pasado distante, cubierto con el aura del romance.
Y, sin embargo, hace relativamente poco tiempo, esa conexión era el medio de comunicación más común y el más rápido.
Cuando hizo la paloma de correo
Se cree que el hombre domesticó a la paloma hace más de 50 siglos y, según algunos datos, resulta que esta ave ha vivido con nosotros durante unos 10 mil años. Durante tanto tiempo, los residentes de diferentes países pudieron ver la inusual y muy valiosa calidad de estas aves: la capacidad de encontrar su hogar con precisión. 
Si nos dirigimos a la mitología, la primera paloma debe considerarse, al parecer, que Noah envió durante la Gran Inundación en busca de sushi.
Es importante En términos de velocidad a largas distancias, solo una golondrina, un halcón y una ballena asesina de montaña pueden discutir con un cartero. La paloma puede volar durante mucho tiempo a una velocidad de 100 km / h y mas.
¿Cómo saben dónde volar y qué tan lejos vuelan?
Hay varias suposiciones con respecto a cómo el pájaro encuentra su camino a casa. Tal vez como sistema de navegación, el uso de palomas. Campos magnéticos naturales del planeta.o tal vez se trata del sol, en qué posición están orientados en el espacio.
No hay duda de que las palomas solo pueden volar a casa, es decir, al lugar desde donde lo llevaron. A menudo hubo casos en que las aves volaron a una distancia de más de 1000 km.
Historial de correo de paloma
Hay razones para creer que el correo de las palomas apareció y se hizo popular incluso antes del comienzo de los tiempos antiguos. Tan pronto como las pequeñas tribus dispersas en las extensiones ilimitadas reemplazaron a los estados, surgió la necesidad de transferir mensajes de manera rápida y precisa entre la capital y las provincias. 
La comunicación era de gran importancia en los asuntos militares. Y como la señal de fuego o los tambores transmitían una señal solo por una corta distancia, no podían competir con aves rápidas y resistentes.
Es interesante leer sobre el origen y la historia de la domesticación de los pollos.
La antigüedad y la Edad Media.
La capacidad de las palomas para volver a su nido era conocida en Antigua Grecia, Roma, Egipto y Oriente Medio.. En la Edad Media temprana, los galos y las tribus alemanas no solo usaban palomas como carteros civiles, sino que también usaban activamente sus habilidades con fines militares y comerciales.
A mediados del siglo XII. Egipto Fue uno de los centros de desarrollo de este tipo de comunicación.
La razón de esto fue la generosidad sin precedentes de la nobleza local, que accedió a pagar enormes cantidades de dinero por carteros bien entrenados.
Más tarde, en los años 70 del siglo XVI, durante la Guerra de los Ochenta Años, las palomas desempeñaron un papel importante en el asedio de la ciudad holandesa rebelde de Leiden por parte de los españoles. Cuando los habitantes de la ciudad sitiada, desesperados, estaban listos para rendirse, el líder del ejército holandés, Guillermo de Orange, les envió un mensaje con la ayuda de una paloma, en la que instaba a la gente de la ciudad a permanecer durante tres meses más. Al final, Leiden nunca fue capturado.
Usted sabe La Sociedad belga de deportes de palomas, organizada en 1818, debe considerarse el primer club para los amantes de las palomas postales. Entonces comoLos clubes comenzaron a abrir en toda Europa. Después de 100 años solo en París, había 8,000 carteros con plumas entrenados.
Siglo xix
Antes de la llegada y el uso generalizado del telégrafo, solo había dos tipos de comunicaciones relativamente rápidas: el mensajero ecuestre y las palomas mensajeras. Además, las últimas entregas de mensajes fueron significativamente superiores a las primeras. 
Friedrich von Amerling (1803-1887) "Correo de paloma" Incluso en la época de la revolución industrial, los carteros con plumas a menudo eran simplemente insustituibles. Hasta cierto punto, gracias a ellos, se construyeron los futuros imperios financieros, los antepasados de las modernas empresas transnacionales.
Un ejemplo de esto es el trato que trajo Nathan Rothschild Grandes ganancias: en 1815, gracias al correo con plumas, este empresario se enteró de la derrota de Napoleón en Waterloo dos días antes que sus competidores. 
Nathan Rothschild Naturalmente, las consecuencias económicas de una derrota militar fueron calculadas instantáneamente por el genio del comercio.
Sabiendo cómo esta noticia afectará a los valores franceses en un par de días, realizó las operaciones necesarias en la bolsa y, como resultado, fue uno de los principales, si no el único beneficiario (beneficiario).
Casi al mismo tiempo, el gobierno de los Países Bajos estableció el sistema de correos de palomas, utilizado tanto para fines civiles como para las necesidades del ejército, en las islas de una de sus colonias: la moderna Indonesia. Como medio de entrega utilizamos la raza de las palomas de Bagdad.
Es importante No debe entrenar a un ave desapareada, ya que puede encontrar un compañero por sí mismo en otro lugar. Por la misma razón, no es necesario liberar las aves separadas de la paloma.
Durante Guerra franco-prusiana de 1870-1871., el único medio de comunicación con los asediados por los alemanes de París era carteros emplumados. La cantidad de información es simplemente increíble: solo 150 mil de documentos oficiales y casi siete veces más mensajes privados. 
En ese momento, este tipo de comunicación no había pasado por alto el progreso técnico: los mensajes se compilaron, para obtener más información transmitida, con la ayuda de técnicas de ampliación fotográfica. En consecuencia, la ampliadora fotográfica se utilizó para descifrar despacho.
La terminal principal desde donde se envió el correo a París era la ciudad de Tours; Se tomaron palomas de la capital francesa. en un globo. Los alemanes trataron de luchar contra los carteros con la ayuda de halcones, pero las líneas de comunicación aún funcionaban. 
Tal vez el sitio de París, y tal vez algo más fue la razón por la cual, a fines del siglo XIX, muchos países europeos comenzaron los servicios postales de palomas para las necesidades militares. 
Pero no solo los militares utilizaron activamente el talento de las aves, los periodistas tampoco lo dejaron sin atención. Por ejemplo, las regatas más populares en ese momento fueron cubiertas activamente en la prensa. La gente quería saber sobre los resultados de las nadadas lo antes posible. En consecuencia, el periódico, que anteriormente proporcionó información confiable sobre los resultados de las carreras, vendió más copias que los competidores. Fue entonces cuando los periodistas comenzaron a negociar con los propietarios y los capitanes de los yates, para que pudieran abordar los vehículos de entrega de despachos urgentes: las palomas.
Echa un vistazo a los consejos de cría de palomas y lee sobre la vida útil de las palomas.
A finales del siglo XIX. Hawaii aún no ha sido uno de los estados de los Estados Unidos y un recurso respetable. Era un pequeño grupo de islas perdidas en el Océano Pacífico, que rara vez era visitada por un barco postal o de pasajeros, y aún más a menudo para la reposición de agua o fruta. 3 años antes del comienzo del siglo XX, no solo se organizó un servicio postal en el archipiélago, sino un prototipo de compañías modernas - traductores de dinero: además de las cartas, este servicio se envió en efectivo.
Vale la pena mencionar también sobre Servicio Postal de la Gran Barrera. 
Desde finales del siglo XIX hasta 1908, cuando se tendió un cable telegráfico a lo largo del fondo oceánico, conectó la isla con la capital de Nueva Zelanda, Auckland. 
Institución fue llamada Servicio bluegram. Esta institución se distinguió por un enfoque profesional muy sólido: incluso emitió sus sellos postales. 
El Servicio tuvo un récord y su poseedor de récord: la paloma Velocity, que superó más de 100 km en 50 minutos.
Usted sabe El príncipe de Prusia, Frederick Karl, le dio a su madre una paloma traída de París. Después de 4 años el pájaro se liberó, logrando encontrar. "el camino" y vuelve a casa.
Primera y segunda guerras mundiales
El siglo XX, a pesar de todos sus avances tecnológicos, no se olvidó de las palomas: se siguieron utilizando ampliamente durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial. 
Paloma de guerra británica, Primera Guerra Mundial. Estas aves salvaron la vida de soldados y marineros más de una vez, entregando informes en situaciones en las que nadie, excepto ellos, pudo hacerlo. Además de salvar vidas, las aves ayudaron a lograr la victoria en situaciones aparentemente sin esperanza. 
Soldados franceses con palomas, 1914-1915. Puedes recordar la famosa historia. Viti Cherevichkinaque todo colegial soviético sabía. Los nazis dispararon a un adolescente de quince años porque, a diferencia de las órdenes alemanas, no destruyó sus palomas, usándolas para comunicarse con el Ejército Rojo en Rostov capturado. 
Monumento Vite Cherevichkina
¿Los usan hoy?
Después de la guerra, la famosa agencia de noticias Reuters usó carteros aviares para enviar despachos de noticias debido a los atascos de tráfico que impidieron el paso del automóvil. En Yalta, el periódico local Kurortnaya Gazeta también utilizó este tipo de comunicación.
Actualmente, el correo de palomas solo se usa ocasionalmente, con fines publicitarios, comerciales, para celebrar eventos conmemorativos conmemorativos, eventos filatélicos.
Hay clubes deportivos de palomas que organizan reuniones, congresos y competiciones, no solo dentro del mismo club o ciudad, sino también a nivel internacional.
Es importante De gran importancia es el lugar desde donde la paloma regresará a casa. Es necesario elegir una elevación abierta desde todos los lados. En el valle, el cartero con plumas no ve hitos reconocibles. Los detalles desconocidos del paisaje (montañas, grandes barrancos) y bosques densos pueden asustar al ave.
Raza de las palomas
Aunque se utilizaron varias razas para el servicio postal, cuatro de ellas fueron las más reconocidas:
- Cantera inglesa - un ave grande y masiva con musculatura y pico desarrollados con una inusual formación ósea a su alrededor.
- Flandes (Bruselas) - Tamaño grande, más grande que otros representantes de las razas belgas, con un cuello fuerte desarrollado y pico corto, tiene alas adheridas firmemente al cuerpo.
- Amberes - Otra raza, originaria de bélgica. Los rasgos característicos son el pico y el cuello delgados y elegantes.
- Luttih - El más pequeño de todos, pero tiene excelentes cualidades postales.
Existen muchas otras razas que tienen cualidades similares a las que se enumeran más arriba, pero por diversas razones aún disfrutan de menos reconocimiento como carteros, por ejemplo, la paloma de roca, tumler holandesa.
Lea también sobre las razas de palomas: pavos reales, Nikolaev, palomas vivas (Baku, Takla, Uzbek, Agaran), carne (raza, cría).
Como son los entrenamientos
Por lo general, el comienzo de la formación son volando alrededor del palomar. Se inician no antes de las aves de un mes y medio. A estas alturas, el futuro cartero debería estar en pleno derecho y vivir durante al menos tres días en las palomas, alrededor de las cuales realizará vuelos de entrenamiento.
Dichos vuelos duran aproximadamente 1,5 meses, después de lo cual pasan a la siguiente etapa de entrenamiento: el ave se retira a cierta distancia de la paloma, aumentando con el tiempo.
Usted sabe La primera sociedad rusa de deportes post-paloma se organizó en Kiev en 1890.
En el año inicial de entrenamiento, los futuros carteros no toman más de 200 millas (320 km). En el entrenamiento hay una regla: para reducir la distancia, lo que las aves vuelan, no debería ser. De lo contrario, el comportamiento del ave se vuelve inquieto, debilitando el apego al nido nativo. 
Con Entrenamientos a distancias de hasta 100 km. A las aves se les da un día de descanso. Entre largos vuelos, el ave reposa durante unas 90 horas. Se registran todos los entrenamientos, vuelos y puntos desde donde se realizaron.
Los entrenamientos más fructíferos son desde mediados de primavera hasta finales de septiembre.
Obtenga más información sobre el contenido de las palomas: cómo construir un palomar, cómo alimentar a las palomas (pollitos).
Para el comienzo de la capacitación, las buenas condiciones climáticas son deseables, y los vuelos de capacitación adicionales tienen lugar en cualquier clima. Para mantener la forma de las palomas entrenadas, para mantenerlas en buena forma, una vez cada 4 semanas se lanzan a la máxima distancia posible, una tras otra, después de un cierto tiempo.
Los futuros carteros seleccionados para la capacitación están sentados por separado, por género, hasta 3 docenas en una canasta. Es necesario dejar caer cuidadosamente a las aves en canastas para llevarlas a la estación final. Una actitud grosera, obsesiva, o una sensación desagradable de contacto con las manos puede desalentar al pájaro de regresar a casa. Es mejor atrapar a las palomas con la ayuda de la red, habiéndolas acostumbrado de antemano. Pero por la noche el ave bastante tranquila te permite tomarlo en la mano. 
La paloma debe ser llevada a la estación lo más rápido posible, ya que una larga estadía en la canasta relaja al pájaro y lo hace perezoso. Para transportar el ave debe ser aquel a quien las palomas conocen y no tienen miedo. En general, antes del vuelo, debe crear condiciones cómodas para las aves, para que tengan el deseo de regresar a casa. Liberar el ave en el vuelo de entrenamiento debe ser antes del mediodía.
Si la distancia a la casa es de 100-150 km, 50-60 minutos antes del inicio, los carteros reciben agua y una pequeña cantidad de grano. Para comenzar a elegir un lugar sublime, la cesta se abre y se deja. La paloma se levanta, mira a su alrededor en el lugar, le encuentra un hito conocido solo y comienza su vuelo.
Es importante El paisaje del terreno influye en el vuelo del ave. La paloma superará la distancia de 200 kilómetros en un espacio abierto más rápido que 70 km sobre un terreno accidentado.
Las aves de correo necesitan más libertad. Solo ellos mismos saben qué navegar al elegir una ruta. Las aves deben estudiar de forma independiente el área adyacente a la casa y conocerla a fondo en diferentes épocas del año. Además, un estilo de vida activo no permite que se conviertan en un exceso de grasa: la paloma no es un asador, para ganar peso adicional no necesita nada.
Video: entrenamiento de la paloma.
La altura normal del vuelo de una paloma es de 100 a 150 m. Está perfectamente orientada a esa altitud, ya que se usa para ver objetos en tamaños apropiados. Si por alguna razón necesita desarrollar la capacidad de encontrar una casa y un terreno desde una altura mayor, vale la pena trabajar en él, de lo contrario, pueden surgir problemas durante el regreso. En la cima de la forma, una paloma entrenada sale a unos 3-3.5 años.
Descubre cómo se ven y se esconden los pichones.
Palomas héroe
En la Primera Guerra Mundial, una paloma postal fue traída de los Estados Unidos a Francia. Sher amique hizo muchas salidas con reportajes; Durante la ofensiva Meuse-Argon, gracias a ella, casi 200 soldados fueron salvados. La pequeña paloma resultó herida, pero voló a su destino sin ojo, pata y herida en el pecho. Fue galardonada con la Cruz Militar y la Medalla de Oro de la Sociedad Americana de Palomas Transportadoras. 
Espantapájaros Sher Ami Dos palomas, Comando y Soldado Joe, fueron otorgados en 1945-46 la Medalla Mary Deakin (el premio militar más alto para animales, Gran Bretaña) por el mérito militar demostrado durante la Segunda Guerra Mundial. 
Paloma G.I. Joe, galardonado con la Medalla Maria Deakin Durante la Segunda Guerra Mundial, los combatientes clandestinos daneses tomaron posesión de información importante que solo se podía transmitir con la ayuda de palomas. El cartero emplumado hizo frente a esta tarea. Mercurio, por la que también recibió el premio Deakin. 
Paloma de mercurio Winky Fue honrado con una estatua de bronce y una medalla Deakin. Salvó a la tripulación del submarino inglés que yacía en el fondo, volando casi 5,000 millas náuticas en 12 días. 
Cartero irlandés Winky Arroz El 1 de septiembre de 1944 recibió un premio por la noticia del desembarco de los Aliados en Normandía. En 4.5 horas el pájaro voló casi 400 km. Este es un resultado muy alto. 
Palomas Paddy y Gustav con medallas Maria Deakin, 1944 Soldado querido - Otra paloma héroe que salvó el submarino soviético, rompiendo más de 1000 km en 2 días.
Paloma mensajera "48", con una pata rota y una herida grave, entregó un mensaje del destacamento partidario que estaba rodeado.
Usted sabe El comandante de la paloma del servicio postal del ejército francés, Capitán Reno, a fines del siglo XIX, estableció experimentalmente que una paloma podía volar más de 3.000 kilómetros sobre el océano y llegar a la costa con seguridad.
Video: palomas mensajeras
Aunque el correo de paloma no es actualmente popular y está en demanda, todavía tiene sus partidarios más fuertes en todo el mundo. Las palomas son hermosas criaturas aladas que han demostrado repetidamente al hombre su afecto y devoción. La gente siempre debe recordar esto y tratarlos en consecuencia.
